原文服务方: 化工学报       
摘要:
分析了混合动力系统的控制目标及需要考虑的几个关键参数.以PEMFC混合动力系统为对象,分别针对给定负载模式和实时运行模式进行控制策略设计和能量优化仿真.对给定的负载模式,采用遗传算法对多约束组合优化问题进行求解,仿真结果证明了算法的可行性.对于实时运行模式,在原有模糊控制策略的基础上,引入燃料电池电压和电压变化量对模糊输出进行两级修正.仿真结果表明,改进后的模糊控制策略可以有效提高燃料电池运行效率,降低燃料电池功率波动.
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池混合动力系统能量优化的仿真分析
来源期刊 化工学报 学科
关键词 质子交换膜燃料电池 混合动力系统 能量优化 模糊控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 过程系统工程
研究方向 页码范围 155-160
页数 6页 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0438-1157.2007.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱新坚 上海交通大学自动化系 231 2594 23.0 40.0
2 曹广益 上海交通大学自动化系 222 2707 25.0 42.0
3 刘呈则 上海交通大学自动化系 10 62 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
混合动力系统
能量优化
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117834
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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