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摘要:
结合陇海线郑(州)徐(州)铁路电气化改造工程,对路基基床底层填料粉土用石灰及石灰粉煤灰改良粉土的效果进行了试验研究,得出石灰在早期能较好地改善其水稳性;随粉煤灰的掺合比增加,石灰粉煤灰改良粉土的无侧限抗压强度也在增大.在此基础上,提出石灰粉煤灰改良粉土掺合比建议值.
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关键词云
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文献信息
篇名 石灰及其与粉煤灰混合料改良粉土的试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 粉土 石灰 粉煤灰 改良 路基
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U4
字数 2848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏琼 兰州交通大学土木工程学院 27 350 12.0 18.0
2 杨有海 兰州交通大学土木工程学院 141 1404 20.0 28.0
3 张西海 4 47 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉土
石灰
粉煤灰
改良
路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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