脉冲爆震发动机模拟发射实验研究

• 作者: 严传俊 李牧 王治武 蒋波 邱华
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 导轨架 可编程控制器 变频
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V231
• 字数: 2564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7300.2007.07.001

摘要

脉冲爆震发动机是一种利用脉冲式爆震波产生推力的新概念发动机,本文设计了一种集汽油-空气供给系统、控制系统和脉冲爆震发动机于一体的系统体系,应用可编程控制器控制脉冲爆震发动机的点火频率、空气和汽油通道电磁阀的响应以及发动机的工作过程,建立了附带有承载小车的导轨架结构,并进行了模拟发射实验.实验表明,发动机点火起爆后能够正常工作并具有有效推力性能,应用可编程控制器实现了当发动机的空气供给流量降低时的变频点火控制,该实验体系及结果对于脉冲爆震发动机应用于工程实践有一定启示作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱华	西北工业大学动力与能源学院	79	513	11.0	18.0
2	严传俊	西北工业大学动力与能源学院	135	1113	16.0	22.0
3	王治武	西北工业大学动力与能源学院	51	343	11.0	13.0
4	李牧	西北工业大学动力与能源学院	22	183	9.0	12.0
5	蒋波	西北工业大学动力与能源学院	6	35	4.0	5.0