固定闭塞系统下列车运行限速区段交通流特性分析

• 作者: 付印平 李克平 高自友
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 四显示固定自动闭塞 元胞自动机 交通流
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 5165-5171
• 页数: 7页
• 分类号: O4
• 字数: 5102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2007.09.027

摘要

针对铁路交通中四显示固定自动闭塞系统下的限速区段,建立了元胞自动机模型,对限速区段的交通流进行了模拟,分析了限速区段长度、发车时间间隔和限速值对交通流的影响,模拟结果表明减少限速区段长度、适当增加发车时间间隔和提高限速区段限速值都可增加列车在绿灯下的运行时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付印平	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	4	125	4.0	4.0
2	高自友	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	105	3458	34.0	55.0
3	李克平	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	22	393	9.0	19.0