基于人机工程学山区公路平曲线安全视距研究

• 作者: 殷艳红 潘晓东
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶员 心率和血压 山区公路 通视距离 交通安全
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学
• 页码范围: 55-57
• 页数: 3页
• 分类号: U412.34
• 字数: 2053字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0523.2007.02.015

摘要

视距是评价汽车行驶安全性和舒适性的重要指标.从医学和工学相结合的角度,以行车实验为依据,对驾驶员心率和血压变动规律与山区公路平曲线通视距离相关性进行分析研究.基于人机工程学实验研究表明,山区公路平曲线通视距离,应比现行理论计算通视距离增加5-10 m的安全距离,同时提出了相应的山区交通安全改善措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘晓东	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	141	2171	25.0	41.0
2	殷艳红	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	73	4.0	4.0