航空钛合金的激光冲击研究

• 作者: 任旭东 周建忠 张永康 马壮
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 激光冲击 钛合金 机械性能
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 激光科学与技术
• 页码范围: 150-152
• 页数: 3页
• 分类号: TN249
• 字数: 2300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4512.2007.z1.042

摘要

介绍了用激光冲击处理航空材料钛合金TC4提高其力学性能的技术.当利用强激光冲击钛合金表面时,涂层表面形成高幅值冲击波.在冲击波的高压作用下,钛合金表面发生微塑性变形,形成高幅值残余压应力层.激光冲击后,表面压应力层厚度达1 mm以上,压应力达200 MPa以上.随着激光能量的增加,冲击区域的残余应力有增大的趋势,在功率密度由1 GW/cm2增加到5 GW/cm2过程中,其冲击波峰值处的压力线性增加,表面最大残余压应力也相应线性增加;在功率密度为2 GW/cm2时,残余压应力随着次数增加而升高,而且表面硬度也大大提高,从而有效地改善了材料的机械性能,大幅度提高航空材料的疲劳寿命和抗应力腐蚀性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张永康	江苏大学机械工程学院	219	3356	29.0	43.0
2	任旭东	江苏大学机械工程学院	66	598	15.0	21.0
3	马壮	空军工程大学工程学院	13	150	6.0	12.0
4	周建忠	江苏大学机械工程学院	202	1969	25.0	33.0