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摘要:
在对原始数列等时距处理的基础上,通过用一次累减数列与原始数列构建微分模型,得到了非等时距GM(1,1)直接模型.通过实例说明该模型适合处理呈上升或下降饱和变化趋势、对数据无非负性要求的任意数列,其预测值不需还原计算,具有适用范围广、预测精度高和简单实用的特性.
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文献信息
篇名 非等时距GM直接模型在软基沉降预测中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 软基路堤 非等时距GM(1,1) 直接模型
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U4
字数 2507字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王珏 长安大学公路学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
软基路堤
非等时距GM(1,1)
直接模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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