原文服务方: 热力发电       
摘要:
燃气-蒸汽联合循环机组燃气轮机输出功率受环境气温影响明显,对进口空气(进气)进行冷却,可提高输出功率.介绍了一种两种工况交替运行的燃气轮机进气冷却系统:在进气温度高、投用进气冷却工况时,能有效增加燃气轮机输出功率;在进气温度低、投用低压加热器工况时,通过回收烟气余热,增加余热锅炉蒸汽蒸发量,提高汽轮机功率,实现烟气余热的全年回收利用.技术经济分析和初步运行结果表明,该进气冷却系统具有显著的经济效益.
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燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统对机组性能影响研究
燃气-蒸汽联合循环
进气冷却
联合循环
余热锅炉
燃气轮机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃气-蒸汽联合循环进气冷却系统技术经济分析
来源期刊 热力发电 学科
关键词 燃气-蒸汽联合循环 燃气轮机 余热锅炉 进气冷却 制冷 溴化锂
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 技术经济综述
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亚才 78 637 16.0 21.0
2 姜周曙 128 645 11.0 18.0
3 缪盛华 2 28 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
燃气轮机
余热锅炉
进气冷却
制冷
溴化锂
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
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1972-01-01
中文
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