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实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究
实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究
作者:
刘志斌
杨贵根
胡继华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通安全
车辆监控
交通违法
系统
全球定位系统(GPS)
摘要:
当前营运车辆监管中,交通管理部门、运输企业和司乘人员3方没有直接的信息通道,导致监管不到位,影响道路交通安全.笔者探讨了营运车辆监控的信息传输通道;以GPS、无线通信技术和互联网为基础,设计了营运车辆监控的技术框架,实现了联系3方的信息传输通道;分析框架实现的关键技术,包括道路限速数据库,车辆超速、疲劳驾驶、超载等违法行为的判定模式等;以广东省营运车辆监控系统为例,验证了框架的可行性.该技术框架使司乘人员的交通违法行为被及时警告和提醒,交通管理部门可以及时制止交通违法行为,可以主动预防交通事故,提高道路交通安全水平.
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气象要素与道路交通安全研究及对策
气象要素
道路交通安全
对策
预警
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
实现道路交通安全的营运车辆监控系统框架研究
来源期刊
中国安全科学学报
学科
工学
关键词
交通安全
车辆监控
交通违法
系统
全球定位系统(GPS)
年,卷(期)
2007,(8)
所属期刊栏目
安全管理工程
研究方向
页码范围
171-176
页数
6页
分类号
X924.3
字数
3654字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3033.2007.08.030
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡继华
中山大学工学院智能交通研究中心
40
303
10.0
16.0
2
杨贵根
广东省公安厅交通管理局科技处
5
25
2.0
5.0
3
刘志斌
广东省公安厅交通管理局科技处
3
37
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1995(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1998(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2000(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2001(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2002(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2003(5)
参考文献(3)
二级参考文献(2)
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参考文献(2)
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参考文献(3)
二级参考文献(5)
2006(3)
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二级参考文献(2)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2007(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2008(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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二级引证文献(3)
2010(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2011(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
2012(9)
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二级引证文献(6)
2013(11)
引证文献(3)
二级引证文献(8)
2014(12)
引证文献(3)
二级引证文献(9)
2015(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
2016(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2017(7)
引证文献(2)
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2018(3)
引证文献(0)
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2019(3)
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二级引证文献(3)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通安全
车辆监控
交通违法
系统
全球定位系统(GPS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全科学学报
主办单位:
中国职业安全健康协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3033
CN:
11-2865/X
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里九区甲4号安信大厦A306室
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
6482
总下载数(次)
26
总被引数(次)
114972
相关基金
广东省科技攻关计划
英文译名:
官方网址:
http://www.gdstc.gov.cn/other/kjjhgl_nykjggjh.htm
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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