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摘要:
针对T型线路中出现同杆双回线的线路结构,提出了首先做故障分支判定,然后进行精确测距的新方法.当某支路发生故障时,求取各支路保护安装处的突变量,通过正序网络图,计算两个必要参数用于判别故障支路,区分出非同杆双回线故障、同杆双回线的跨线故障,以及同杆双回线的单回线故障.在此基础上,将非故障支路化简合并,并对同杆双回线故障以及非同杆双回线故障进行分别测距.该方法不仅能够对单回线准确测距,而且针对双回线,也保证了故障测距的精确性,一定程度上克服了T型线路中出现双回线给测距带来的困难.大量的ATP仿真结果表明故障测距的精度基本上不受故障支路,故障类型、系统运行方式、故障点过渡电阻等因素的影响.
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文献信息
篇名 带同杆双回线的T型支接线的故障测距的研究
来源期刊 继电器 学科 工学
关键词 T型线路 双回线 六序分量法 故障测距
年,卷(期) 2007,(13) 所属期刊栏目 继电保护
研究方向 页码范围 6-10,20
页数 6页 分类号 TM77
字数 3434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2007.13.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范春菊 上海交通大学电气工程系 125 2397 28.0 43.0
2 翁舟波 上海交通大学电气工程系 4 37 4.0 4.0
4 田羽 上海交通大学电气工程系 7 244 7.0 7.0
7 邝宏 上海交通大学电气工程系 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
T型线路
双回线
六序分量法
故障测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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