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摘要:
结合常吉高速公路强夯补强加固路基工程,做了大型的现场试验.在试验路段布置了43个土压力盒,运用动态应变仪记录了强夯动应力的传播和衰减过程,并尝试用动应力的传播与衰减曲线说明冲击波在土体中的传播.试验结果表明:强夯对红砂岩填土路基的加固效果明显,强夯动应力也相当明显,强夯动应力在水平方向的衰减速度比竖直方向快,竖直方向的影响范围比水平方向大;强夯法加固地基的影响深度远大于有效深度;随着夯击次数的增加,有效加固范围内的动应力增加明显,但在3~5击后基本稳定;从动应力等值线图上也可分析出强夯作用时压缩波、剪切波、瑞利波的作用范围.
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文献信息
篇名 强夯动应力的量测及现场试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 强夯 动应力 量测 传播与衰减 现场试验研究
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 628-632
页数 5页 分类号 TU472
字数 3902字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亮 中南大学土木建筑学院 223 3926 34.0 49.0
2 邹金锋 中南大学土木建筑学院 51 1188 20.0 33.0
3 何长明 中南大学土木建筑学院 6 194 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
强夯
动应力
量测
传播与衰减
现场试验研究
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1979
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