液压筒式减振器密封圈与气体反弹研究

• 作者: 周长城
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 减振器 密封圈 气穴 气体反弹
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 108-111,115
• 页数: 5页
• 分类号: TH703.63
• 字数: 4307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.05.032

摘要

对减振器油液物理特性进行分析,给出了出现气体反弹减振器使用前、后油液理化特性数值.对油液气穴产生的原因进行了研究,提出了采用多处节流,避免出现局部节流压力过大,使油液出现气穴的措施;对油液层流和紊流运动进行分析,建立了减振器临界速度的概念;对活塞杆摩擦力进行了分析,建立摩擦力解析计算式,提出了采用摩擦因数小的导向器来减小减振器摩擦力的措施;对减振器油封的结构以及吞入空气的机制进行了探讨,提出了增大油封厚度和弹簧卡环弹性,避免前、后唇气室的空气进入减振器缸筒的改进措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周长城	山东理工大学交通与车辆工程学院	88	594	13.0	21.0