支撑条件对钢轨模态参数影响研究

• 作者: 尚文军 张立民 陈林
• 来源期刊: 机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 模态实验 支撑条件 模态参数识别
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 1-2,9
• 页数: 3页
• 分类号: U213.2+14
• 字数: 1211字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.09.001

摘要

钢轨的振动形态直接影响着铁路轮轨的接触状态,不同的支撑条件对钢轨的振动有着较大的影响.本文应用模态分析和有限元理论研究了钢轨不同支撑条件对钢轨固有频率和振型的影响.应用环境激励下模态参数识别方法对钢轨在不同支撑条件下的模态参数进行了识别.针对四种支撑方式,分别得到了模态参数,通过理论和试验分析表明,不同的支撑方式对轨道模态参数有较大影响.这一结论为合理铺设轨道提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈林	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	17	127	4.0	11.0
2	张立民	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	82	628	12.0	21.0
3	尚文军	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	2	13	2.0	2.0