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摘要:
探讨桩筏基础减沉桩基的设计方法,通过工程实例,采用减沉桩基设计,与常规桩基设计结果相比,可减少桩数,节省投资,说明减沉桩基是优化桩筏基础设计的一种新方法.
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内容分析
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文献信息
篇名 桩筏基础减沉桩基设计
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 减沉桩基 沉降 桩土相互作用 桩量 减少
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 93-94
页数 2页 分类号 U4
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.03.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小林 西安科技大学建筑与土木工程学院 39 456 12.0 19.0
2 李暖 西安科技大学建筑与土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
减沉桩基
沉降
桩土相互作用
桩量
减少
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导