考虑接缝影响的机场水泥混凝土道面结构响应

• 作者: 凌建明 刘文 赵鸿铎
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 机场水泥混凝土道面 三维有限元 结构响应 接缝
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 15-18,23
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216
• 字数: 3310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.12.004

摘要

接缝是机场水泥混凝土道面结构的重要组成部分,通过分析道面接缝传荷机理,考虑大型军用运输机复杂起落架构型和多轮荷载的作用特点,以伊尔-76为例,采用弹簧单元模拟道面板的接缝传荷,基于"地基-道面结构-飞机轮载"的相互作用,利用有限元软件建立了足尺9块板水泥混凝土道面三维有限元模型.应用该模型,计算了飞机多轮荷载作用下水泥混凝土道面结构的力学响应,对比了考虑与不考虑接缝的差异,并与美国EverFE2.0模型计算结果进行了对比.研究表明所建模型可较好地模拟道面接缝的作用机理,计算应力能更合理地反映道面结构的受力状况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	219	3424	33.0	48.0
2	刘文	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	15	244	9.0	15.0
3	赵鸿铎	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	80	779	15.0	25.0