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摘要:
首次从敏感性、易损性和战伤抢修性三个方面构建飞机生存力的评价指标体系;应用协商定权方法赋予各评价指标权重和对飞机生存力进行评价.协商定权方法以最小损失为约束,将各方分歧协调一致,能克服指标定权和评价的偏主观性,具有一定的客观性.实例很好地证明了该方法的合理性和可行性.基于协商定权的飞机生存力评价体系的构建,将对飞机生存力评价与设计产生积极意义.
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文献信息
篇名 基于协商定权的飞机生存力评价体系研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 航空航天系统工程 飞机生存力 协商定权 评价指标 敏感性 易损性
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 508-512
页数 5页 分类号 V221.91
字数 4167字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童中翔 西北工业大学航空学院 3 15 3.0 3.0
5 惠晓滨 空军工程大学工程学院 52 553 9.0 22.0
6 李寿安 西北工业大学航空学院 8 60 4.0 7.0
7 叶广强 空军工程大学工程学院 19 109 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空航天系统工程
飞机生存力
协商定权
评价指标
敏感性
易损性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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