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摘要:
以国内第一大跨桥梁--润扬长江公路大桥南汊悬索桥为背景,在对大桥整体结构进行非线性有限元分析的基础上,运用子模型法计算了该桥扁平钢箱梁各关键部位的应力.与实测数据的对比表明:子模型法计算结果准确可靠,能够较真实的反映大桥钢箱梁在各种工况下的受力状态,是分析超大跨悬索桥钢箱梁应力水平及其分布的有效方法.最后分析了该桥钢箱梁的受力特点,为同类流线形扁平钢箱梁的应力分析和设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 子模型法在超大跨悬索桥钢箱梁应力分析中的应用
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 超大跨悬索桥 钢箱梁 子模型法 有限元 应力分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 80-84
页数 5页 分类号 U448.25
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李爱群 东南大学土木工程学院 571 9314 47.0 71.0
2 王浩 东南大学土木工程学院 149 1166 18.0 29.0
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节点文献
超大跨悬索桥
钢箱梁
子模型法
有限元
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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