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摘要:
建立全承载高床大客车车身的有限元模型,并通过仿真试验初步验证其有效性.在此基础上研究大客车在翻滚过程中的耐撞性及其上部结构对侧翻安全性的影响,并参照相关法规对高床客车结构安全性进行了评估.最后根据仿真分析结果,提出上部结构的合理改进方法,进一步的仿真分析验证了结构改进能有效地提高高床客车的侧翻安全性.
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文献信息
篇名 高床大客车侧翻结构安全性仿真研究
来源期刊 机械科学与技术 学科 交通运输
关键词 高床客车 有限元模型 侧翻碰撞 仿真
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 922-925,930
页数 5页 分类号 U463.82+2
字数 3672字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维刚 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 48 1228 19.0 34.0
2 何汉桥 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 3 127 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高床客车
有限元模型
侧翻碰撞
仿真
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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69926
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