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摘要:
文章首先构建了煤矿事故的FTA模型,接着运用人因工程理论,从人-机-环境三方面对煤矿事故产生的原因作了分析.分别就人员素质、作息制度、设备与人的相合性、温度、噪声、色彩等因素与事故发生的关系作了浅析,并据此提出建议和改善措施.
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文献信息
篇名 煤矿事故中的人因工程
来源期刊 学科 工学
关键词 煤矿事故 FTA 人因工程
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 56-57,80
页数 3页 分类号 TD77+1
字数 3572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2798.2007.09.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东森 同济大学机械工程学院 2 9 2.0 2.0
2 张学成 同济大学机械工程学院 4 27 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
煤矿事故
FTA
人因工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
月刊
1005-2798
14-1171/TD
大16开
山西省襄垣县侯堡镇
22-114
1992
chi
出版文献量(篇)
7851
总下载数(次)
15
总被引数(次)
13877
论文1v1指导