广州地铁火车站站围护结构施工技术

• 作者: 徐化祥 朱赞成 柯云斌
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑支护 应力锚索 土钉墙 施工组织管理
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 隧道与地下工程
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: TU753
• 字数: 4130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.07.014

摘要

土钉墙和预应力锚索支护是现阶段土木工程基坑施工中广泛采用的一种基坑支护施工技术.通过广州地铁五号线火车站站房基坑明挖完成人工挖孔桩加预应力锚索和土钉墙综合支护技术的实例,详细介绍预应力锚索的施工组织管理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柯云斌	台州学院建筑工程系	14	41	4.0	6.0
2	朱赞成	台州学院建筑工程系	14	95	6.0	9.0
3	徐化祥		2	4	1.0	2.0