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摘要:
说明了车流量检测系统的硬件设计原理图,阐述了当车辆通过时红外传感器感受到信号经过检测电路实现脉冲检测的原理,叙述了车辆计数的设计思路和软件程序的设计与实现.软件设计利用外部中断和定时器等多个中断.文中对单片机接收检测电路的脉冲序列进行了分析.系统以AT89C51作为系统核心控制单元,由8列×4行的 RT12864液晶显示器显示结果.系统还配备了存储器24C256来实现对数据的存储,配备RS-232串行接口与上位机通信.文中对实时显示车流量数进行了程序设计.该方案应用于车辆检测系统中,经过验证是有效、实用的方法.
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热释电红外传感器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于热释电红外传感器的车流量监测系统
来源期刊 仪表技术与传感器 学科 工学
关键词 车辆计数 热释电红外传感器 车流量 监测系统
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 元器件与应用
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 TH765.2
字数 2073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1841.2007.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王捷 北方工业大学自动化及现场总线北京市重点实验室 36 190 8.0 11.0
2 艾红 北京机械工业学院计算机及自动化系 25 172 8.0 12.0
3 孙硕 北京机械工业学院计算机及自动化系 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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车辆计数
热释电红外传感器
车流量
监测系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
仪表技术与传感器
月刊
1002-1841
21-1154/TH
大16开
沈阳市大东区北海街242号
8-69
1964
chi
出版文献量(篇)
7929
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16
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