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摘要:
研究目的:铁路客运专线双线预制箱梁液压内模是预制箱梁的关键及主要设备,也是保证箱梁质量的重要设备,此前该设备均为引进技术,增大了施工成本.研究结果:本文介绍了设备的结构原理,并通过对该设备关键技术的研究,实现了该设备的国产化生产,并成功地于武广客运专线中铁五局段投入使用.
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技术参数
结构形式
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路客运专线900t级双线预制箱梁液压内模的研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 箱梁液压内模 研究
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 264-268,294
页数 6页 分类号 TU44
字数 4807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.066
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李树德 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁液压内模
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导