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铁路客运专线900t级双线预制箱梁液压内模的研究
铁路客运专线900t级双线预制箱梁液压内模的研究
作者:
李树德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
箱梁液压内模
研究
摘要:
研究目的:铁路客运专线双线预制箱梁液压内模是预制箱梁的关键及主要设备,也是保证箱梁质量的重要设备,此前该设备均为引进技术,增大了施工成本.研究结果:本文介绍了设备的结构原理,并通过对该设备关键技术的研究,实现了该设备的国产化生产,并成功地于武广客运专线中铁五局段投入使用.
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内容分析
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文献信息
篇名
铁路客运专线900t级双线预制箱梁液压内模的研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
工学
关键词
箱梁液压内模
研究
年,卷(期)
2007,(z1)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
264-268,294
页数
6页
分类号
TU44
字数
4807字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.066
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
李树德
4
6
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2.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱梁液压内模
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
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