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摘要:
黄果树隧道是上瑞高速公路镇宁~胜境关段的一座公路隧道,出口右洞YK18+067~+092的煤系地段处于F12断层破碎带内,围岩为炭质泥页岩,呈软流塑状,属Ⅰ类围岩.该段施工后,初期支护发生严重变形,钢支撑被压弯,下沉量严重侵入建筑限界.文中介绍了侵入建筑限界部位及继续向前掘进的施工技术.
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关于公路隧道软弱围岩初期支护施工技术的研究
公路工程
隧道施工
软弱围岩
支护技术
地铁浅埋隧道初期支护变形侵限换拱施工技术
暗挖隧道
出口浅埋
软弱围岩
沉降变形
初期支护侵限
换拱处理
太平隧道
成都轨道交通18号线
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 黄果树隧道软弱地带初期支护下沉侵限的整治技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 隧道 初期支护 侵限 围岩 整治技术
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 217-220
页数 4页 分类号 U455.72
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.11.050
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
初期支护
侵限
围岩
整治技术
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0451-0712
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大16开
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1956
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