大型泥水盾构隧道开挖面稳定机理与应用研究

• 作者: 张庆贺 邓忠义 韦良文
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型泥水盾构 开挖面稳定 泥膜 泥水平衡
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 字数: 4492字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2007.01.019

摘要

针对大型泥水盾构隧道开挖面平衡这一难题,以复兴东路越江隧道工程为工程背景,对泥水盾构开挖面稳定机理进行了理论分析;通过室内泥浆的特性实验及微观分析,结合工程现场试验和监测数据分析,详细论述了泥水盾构隧道开挖面的平衡理论和稳定机理,对影响泥水盾构隧道开挖面平衡与稳定的主要因素进行了分析.通过PMS泥水体系与原有泥水体系在工程中应用效果对比,发现PMS泥水体系能快速形成高质量的泥膜,更有利于大型泥水盾构隧道的开挖面稳定,在大型泥水盾构隧道施工中应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆贺	同济大学地下建筑与工程系	109	2285	24.0	43.0
2	韦良文	同济大学地下建筑与工程系	8	218	7.0	8.0
3	邓忠义		2	58	2.0	2.0