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摘要:
"填平凹地"设计是高速公路工程设计中的一个边缘课题,产生于工程设计创新运动的大环境中,是"以人为本"理念与"顺应自然"要求的直接体现.六安至武汉高速公路安徽段工程特殊的地形地质条件是"填平凹地"设计产生的基础,"填平凹地"设计也使工程设计与自然环境的结合程度达到了新水平,体现出多专业综合设计特色,设计成果经济、简约、务实、自然,不仅是设计理念的具体表达,也可以成为公路文化的一部分.
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文献信息
篇名 浅谈"填平凹地"设计
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 填平凹地 以人为本 顺应自然
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 31-32,35
页数 3页 分类号 U412.33
字数 3567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2007.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志峰 5 39 2.0 5.0
2 朱琳 1 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
填平凹地
以人为本
顺应自然
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
总下载数(次)
9
总被引数(次)
15762
论文1v1指导