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摘要:
武广客运专线路基设计基床底层和路基本体采用AB组填料填筑.武汉工程试验段进行了填料填筑工艺试验,包括3种粒径、3种含水量的填料.通过Evd、Ev1、Ev2、K30、n等压实指标检测及分析表明,施工采用的碾压方式合理,并对填料的最大粒径、含水量和细颗粒含量的影响进行了讨论,提出了合理的填料控制范围.
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文献信息
篇名 武广客运专线路基AB组填料填筑工艺试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路基 AB组填料 填筑工艺
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U4
字数 2608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜勇 5 61 4.0 5.0
2 王银之 中铁八局集团武广客运专线试验段项目经理部 7 25 3.0 4.0
3 尚明乾 中铁八局集团武广客运专线试验段项目经理部 5 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
路基
AB组填料
填筑工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导