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摘要:
为了科学准确地预测近期公交客流量,提出了应用灰色马尔可夫模型进行预测的方法.利用历史数据建立灰色GM(1,1)模型,通过确定系数可获得公交客流量的时间响应序列及还原值的表达式,从而可获得未来年公交客流量的发展序列值,结合马尔可夫链过程将随机序列状态划分为3类,通过确定状态转移矩阵可获得序列处于各状态的概率值及与各状态对应的预测中值,最终求得各序列的修正值.通过铜陵市公交客流的历史数据,预测了近3年的公交客流.实例证明该预测模型具有较高的精度,能够指导公交经营管理者近期的决策行为.
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文献信息
篇名 基于灰色马尔可夫模型的近期公交客流量预测
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 客流预测 灰色马尔可夫 公交
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号 U491.1+7
字数 3467字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 陈峻 东南大学交通学院 157 2244 28.0 37.0
3 沈家军 东南大学交通学院 5 98 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
客流预测
灰色马尔可夫
公交
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导