原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
飞机刹车系统的研究离不开飞机所在的跑道环境,在飞机高速滑跑过程中,轮胎--跑道特性对整个系统有至关重要影响;因此,在刹车系统的研究过程中,需要对滑跑时的跑道状况有深入了解,得出轮胎跑道间的精确关系;针对飞机刹车系统中轮胎与跑道滑移率关系的非线性和不确定性,利用进化计算中的遗传规划算法,通过遗传程序对地面结合系数--滑移率样本库进行遗传进化操作,得到各种跑道状况下的结合系数随滑移率变化的特性,实现了跑道模型参数的辨识,并将辨识结果应用于模型的改进之中,取得了良好的仿真效果;该方法的提出,对飞机仿滑刹车系统的设计、改进以及刹车效率和刹车性能的提高具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于遗传规划的飞机跑道参数辨识
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 遗传规划 飞机刹车系统 跑道参数辨识
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 909-912
页数 4页 分类号 V226
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2007.07.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟 西北工业大学自动化学院 4 26 2.0 4.0
2 齐洁 西北工业大学自动化学院 5 36 3.0 5.0
3 姜伟 西北工业大学自动化学院 14 74 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
遗传规划
飞机刹车系统
跑道参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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