悬索桥隧道锚设计

• 作者: 廖朝华 彭元诚 朱玉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥隧道锚 尺寸拟定 锚固系统选择 岩体力学参数 初始应力场 数值分析 模型试验
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 21-27
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5
• 字数: 5994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.11.005

摘要

隧道锚具有环境扰动小、性价比高的特点,是悬索桥较理想的锚碇形式,但受地质条件以及人们对岩体性质的认识水平等条件的限制,目前在大跨径悬索桥中应用不多,相关文献也不多见.本文结合进行我国首座采用隧道锚的大跨径悬索桥-四渡河大桥隧道锚的设计及取得的成果,系统介绍了悬索桥隧道锚锚址的基本特点、锚体尺寸拟定、锚固系统选择以及数值分析、模型试验应注意的问题,便于隧道锚的进一步应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖朝华		26	456	12.0	21.0
2	朱玉		21	245	8.0	15.0
3	彭元诚		51	636	13.0	24.0