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摘要:
研究目的:高速铁路的轨道必然比普通线路具有更高的安全性、可靠性和平顺性,为保证轨道结构的这些要求,轨道各部件的力学性能、使用性能和组成为结构的整体性能都比普通轨道部件高得多.本文旨在提供长期以来国内外在高速铁路轨道方面的研究成果与应用经验,以期满足中国高速铁路建设和发展的需要.研究结论:对各国在高速铁路轨道结构、客运专线和高速铁路对轨道结构的要求、钢轨、轨下基础、扣件、道床等方面的技术指标做出分析和评述,并对一些关键技术的发展提出了思路.
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探索高速铁路轨道交通智慧实训与创新教育
高速铁路
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基于高速铁路轨道技术综述
高速铁路
轨道技术
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路轨道技术综述
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 轨道 综述
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 41-54
页数 14页 分类号 U213
字数 22377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.01.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
轨道
综述
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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