体外预应力对钢箱-混凝土组合连续梁桥受弯性能的影响分析

• 作者: 张南
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢箱-混凝土组合连续梁桥 空间有限元分析 受弯性能 体外预应力
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 57-62
• 页数: 6页
• 分类号: U448.21+6
• 字数: 4901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.08.013

摘要

应用空间有限元方法,对3跨变截面预应力钢箱-混凝土组合连续梁桥进行了建造全过程分析.着重研究了施加体外预应力对钢箱-混凝土组合连续梁桥受弯性能的影响,采用单元生成技术实现钢箱-混凝土组合连续梁桥受力全过程模拟.分析结果表明,当钢箱-混凝土组合连续梁桥跨度较大,且截面尺寸受限时,采用常规的墩顶强迫位移、桥面板施加体内预应力等措施仍不能满足中支座负弯矩区域的承载力要求.对中支座负弯矩区域桥面板施加局部体外预应力,对于改善钢箱-混凝土组合连续梁桥的受弯性能有较大的作用,能提高钢箱-混凝土组合桥梁的承载力,进而提高了跨越能力,具有更好的综合经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张南	南京工业大学土木工程学院	45	232	9.0	13.0