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摘要:
隧道工程是一个本构关系十分复杂的系统,而神经网络系统正是处理复杂系统的一种比较有效的工具.通过对多层神经网络的运行机制和隧道工程特点的分析,认为由于在岩土工程中样本的影响因素众多,样本的噪音不可避免,带噪音的样本会严重影响神经网络泛化能力,因此在应用时必须提高神经网络的泛化能力.着重从神经网络结构和网络训练方面探讨了隧道工程中提高网络泛化滤波能力的方法.
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文献信息
篇名 BP神经网络在隧道工程中的应用研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 BP神经网络 泛化能力 隧道工程
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U4
字数 2967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高波 西南交通大学土木工程学院 320 5733 38.0 59.0
2 皇民 西南交通大学土木工程学院 9 78 4.0 8.0
6 郭廷喜 陕西省机械施工公司路桥公司 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
BP神经网络
泛化能力
隧道工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导