玩个痛快——轻骑铃木GT125

• 作者: 张勇
• 来源期刊: 摩托车趋势
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轻骑铃木 制动系统 悬挂系统 制动盘 双活塞 散热孔 前轮
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 页码范围: 130
• 页数: 1页
• 分类号: U483

摘要

GT125的制动系统，跟同厂的GSX150有散热孔的双活塞制动盘比起来还是逊色了些。前轮滑（注：术语，一种考验摩托车前制动跟前悬挂系统的极限特技动作）需要的力度还是要4个手指来完成，假如更换根钢线的话，效果可能会更理想些，但这制动系统对于民用车来说是绰绰有余。