埕岛西区DPA平台导管架吊装就位技术

• 作者: 李宝河
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 导管架 浮吊 吊带 就位
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 施工设计
• 页码范围: 43-44
• 页数: 2页
• 分类号: TE4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2007.07.029

摘要

导管架是海上平台的重要部分,对平台起着承上启下的作用.因此导管架的就位成为海上平台施工的重要工序之一,它的就位质量直接影响今后平台的使用安全和使用寿命.由胜利石油管理局和美国能源开发公司在埕岛西区共同投资建造的埕岛西区DPA平台是目前国内最大的浅海平台之一.其导管架上部的尺寸为34 m×28 m,下部的尺寸为37.708 m×31.708 m,高度14.19 m.导管架就位处最低天文潮位为6.33 m,主导管的平面斜度8:1,空间斜度为5.656 9:1,导管架的吊装重量为680 t.其就位方位为1、2轴线与建北方向呈70°角.本文将针对埕岛西区DPA平台导管架的海上就位的特殊性进行探讨海上大型构件的吊装就位技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宝河		2	7	2.0	2.0