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摘要:
为深入研究压电驱动器的输入-输出特性曲线,建立了压电驱动器的机电动力学模型,画出了机电模型的信号流图,解释了压电驱动器产生非线性滞环现象的成因;研发了压电式二维微动平台和电荷反馈式驱动电源,对模型及其预测结果进行了实验验证.理论分析与实验数据表明,压电驱动器外部电荷反馈回路的作用与正压电效应所形成的内部电荷反馈回路的作用是一致的.
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文献信息
篇名 压电驱动器的机电动力学模型研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 压电驱动器 电荷反馈 机电模型 非线性滞环
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 物理类传感器
研究方向 页码范围 321-324
页数 4页 分类号 TM282|TP333.3
字数 2299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2007.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘仲明 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 25 124 7.0 9.0
2 张勇斌 中国工程物理研究院机械制造工艺研究所 42 104 6.0 7.0
3 方元坤 国防科学技术大学机电工程与自动化学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压电驱动器
电荷反馈
机电模型
非线性滞环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导