基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国民营资本具有很强的实力,能够给我国的铁路建设注入大量的资金,是我国现行投融资领域的一支主要力量。但是由于我国现行的体制,使得我国的民营资本难以进入铁路投融资领域。本文从铁路投融资中民营资本进入的主要障碍出发,给出了民营资本进入的建议和措施。
推荐文章
我国林业发展投融资机制探讨
林业发展
投融资
机制
论合资铁路投融资问题与对策
合资铁路
投融资
现状
对策
黑龙江省国有森工企业投融资问题浅析
国有森工企业
投融资
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 民营资本进入铁路投融资的问题探讨
来源期刊 北方经济:学术版 学科 经济
关键词 民营资本 铁路 投融资
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛峰 北京交通大学经济管理学院 4 17 2.0 4.0
2 贝远洋 北京交通大学经济管理学院 4 17 2.0 4.0
3 龚发金 北京交通大学经济管理学院 4 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
民营资本
铁路
投融资
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方经济:学术版
月刊
1007-3590
15-1154/F
呼和浩特市新华大街60号
出版文献量(篇)
1257
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导