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摘要:
柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题,采用GM(1,h)模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析,找出其中的主要因素,同时对气缸套磨损问题进行多因素预测,预测结果可以科学地指导企业在选择气缸套材料、售后服务和加工工艺方案的改进方面进行决策.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机气缸套磨损问题的GM(1,h)模型及其应用
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 气缸套磨损 灰色模型 数据挖掘
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 仪器仪表/检测/监控
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TP391.73
字数 4466字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2007.08.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀伦 大连交通大学机械工程学院 42 308 9.0 15.0
2 孙丽 大连交通大学机械工程学院 36 208 8.0 13.0
3 吕正建 大连交通大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
气缸套磨损
灰色模型
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
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50123
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