原文服务方: 弹箭与制导学报       
摘要:
超空化技术是水下航行体减阻增速的一种重要方式.通过求解N-S方程,利用两方程湍流模型和全空化模型对通气空化流场进行了数值模拟,研究了通气参数对空化流场结构的影响,揭示了通气超空化减阻机理和场内流动状况,分析了超空化航行体阻力特性,数值结果表明供气量是决定空泡形态和超空化航行体减阻效果的最关键因素,供气位置和方向对空泡形态及水动力特性的影响并不显著.
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文献信息
篇名 高速水下航行体超空化通气参数数值研究
来源期刊 弹箭与制导学报 学科
关键词 通气超空化 N-S方程 数值模拟 水下航行器
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 弹道与气动力技术
研究方向 页码范围 198-200
页数 3页 分类号 V27
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9728.2007.04.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇文 西北工业大学航海学院 177 1788 21.0 34.0
2 杨武刚 西北工业大学航海学院 14 216 7.0 14.0
3 阚雷 西北工业大学航海学院 8 88 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
通气超空化
N-S方程
数值模拟
水下航行器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹箭与制导学报
双月刊
1673-9728
61-1234/TJ
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
28550
论文1v1指导