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山区沥青路面结构剪应力三维有限元分析
山区沥青路面结构剪应力三维有限元分析
作者:
杨阳
高立波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区
剪应力
车辙
有限元
摘要:
为解决山区沥青路面上坡路段严重的车辙破坏,通过对上坡路段车辆行驶特性的分析,计算车辆对路面结构的水平和垂直荷载.通过建立道路三维有限元模型,分析山区沥青路面车辆荷载对结构剪应力的影响,采用合理的结构设计和纵坡技术指标,提高山区沥青路面抗剪切性能.
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文献信息
篇名
山区沥青路面结构剪应力三维有限元分析
来源期刊
北方交通
学科
交通运输
关键词
山区
剪应力
车辙
有限元
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
3-6
页数
4页
分类号
U4
字数
2658字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6052.2007.03.002
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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高立波
14
78
5.0
8.0
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27
3.0
4.0
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节点文献
山区
剪应力
车辙
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
主办单位:
辽宁省交通科学研究院有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6052
CN:
21-1536/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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