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摘要:
为解决山区沥青路面上坡路段严重的车辙破坏,通过对上坡路段车辆行驶特性的分析,计算车辆对路面结构的水平和垂直荷载.通过建立道路三维有限元模型,分析山区沥青路面车辆荷载对结构剪应力的影响,采用合理的结构设计和纵坡技术指标,提高山区沥青路面抗剪切性能.
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文献信息
篇名 山区沥青路面结构剪应力三维有限元分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 山区 剪应力 车辙 有限元
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U4
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2007.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高立波 14 78 5.0 8.0
2 杨阳 10 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区
剪应力
车辙
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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