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摘要:
介绍了现场CBR试验的基本原理和测试方法,应用现场CBR值评价高速公路土石混填路堤的压实效果,并与传统的干密度测试、沉降差测试和弯沉测试结果进行了对比分析.结果表明,土石混填路堤的现场CBR值与干密度测试、沉降差测试和弯沉测试成果相当吻合.根据试验结果,建立了CBR值和干密度之间的关系式,并在土石混填路堤填筑质量控制中得到应用,取得了较好的经济效益.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 现场CBR试验在土石混填路堤填筑中的应用研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 现场CBR试验 土石混填 高速公路 压实
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U416.1|U416.06
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.08.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 李仁民 东南大学岩土工程研究所 25 175 7.0 13.0
3 杜建国 3 21 3.0 3.0
4 朱德玉 4 19 3.0 4.0
5 光同文 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
现场CBR试验
土石混填
高速公路
压实
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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