基于网络结构熵的省际高速公路联网收费理论研究

• 作者: 刘斌 王新明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 省际高速公路 联网收费 网络结构熵
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2588字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.01.023

摘要

将网络结构熵的概念引入省际高速公路联网收费研究中.首先,建立了高速公路抽象化图论模型,在此基础上定义了收费网络结构,发现省界收费站是其中的关键因素.为研究收费网络结构变化机理,提出了收费站重要度和收费网络结构熵,并确定了网络结构熵的极值.其次,通过推导,得出省际联网收费网络结构熵大于省内联网收费网络结构熵,从而证明了实施省际联网收费的合理性.最后,提出了下一步研究的方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌	东南大学交通学院	87	640	13.0	20.0
2	王新明	东南大学交通学院	4	121	4.0	4.0