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摘要:
通过对粘滞阻尼器的非线性力学特性及工作机理进行分析,建立了桥梁使用液体粘滞阻尼器的地震反应分析模型及方程,提出了引入直接积分法的阻尼非线性在桥梁地震瞬态反应分析中的数值求解方法,对这种装置的减震性能进行了研究.使用该非线性动态时程分析方法编制的程序对使用粘滞阻尼器的吉林某特大桥进行地震反应分析,探讨了使用新型结构保护装置对连续箱梁桥地震响应的影响.结果表明,液体粘滞阻尼器可以控制主梁和非刚结墩之间传递的水平推力,可以减小刚结墩上的内力,同时也增大非刚结墩的内力.该计算方法对非线性阻尼分析有效,使用液体粘滞阻尼器可以有效减小结构地震力.
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文献信息
篇名 使用非线性粘滞阻尼器的桥梁在地震反应中的响应分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 非线性阻尼 直接积分法 液体粘滞阻尼器 动态时程分析
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 76-80
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 吉林大学交通学院 208 1189 15.0 27.0
2 吴斌暄 同济大学桥梁工程系 4 64 4.0 4.0
3 王歧峰 1 29 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
非线性阻尼
直接积分法
液体粘滞阻尼器
动态时程分析
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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