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摘要:
近年来随着汽车保有量增加,道路交通安全问题已逐渐成为世界性的难题.许多国家通过立法对汽车行驶安全性提出越来越严格的要求,并强制安装一些底盘稳定性电子控制装置.论文基于车辆制动性能和操纵稳定性能对国内外车辆行驶安全性法规确定的试验方法和评价指标研究进展进行了对比综述,对于进一步完善和实现汽车性能测试、提高我国车辆底盘控制系统自主开发能力、健全国内车辆主动安全性法规等具有一定的积极意义.
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文献信息
篇名 车辆主动安全性法规及测试方法研究进展
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 主动安全性 法规 试验方法 对比分析
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱忠伦 安徽交通职业技术学院汽车与机械工程系 12 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
主动安全性
法规
试验方法
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
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8
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4384
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