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摘要:
研究目的:通过相似度理论体系研究,分析两省经济、交通特征现状及未来的相似度,以期借鉴台湾岛综合交通尤其是铁路交通的建设经验,合理地预测客货运量,论证海南东环铁路建设的必要性和可行性.研究方法:采用相似度理论体系,运用系统分析技术,由面到点,对不同子系统和层次之间逐步归纳、总结.研究结论:通过分析,目前两省交通特征相似度仅为0.4,随着环岛铁路的形成,两省2020年交通特征相似度达0.805,显示海南形成环岛铁路是提高交通综合服务水平的关键.因此建设海南环岛铁路是十分必要的.
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文献信息
篇名 海南与台湾两省铁路交通相似度研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 经济
关键词 海南省 台湾省 经济 交通 相似度
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 路网研究
研究方向 页码范围 1-4,8
页数 5页 分类号 F2
字数 4948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓健儿 6 78 4.0 6.0
2 高丰农 3 8 2.0 2.0
3 王贵平 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
海南省
台湾省
经济
交通
相似度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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