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基于动态系统的交通分布优化预测方法
基于动态系统的交通分布优化预测方法
作者:
孙有望
孙焰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
解析公式
优化模型
交通分布
预测
摘要:
研究运输系统中动态交通分布的预测方法,即在运输系统中,当各交通小区的发生交通量及吸引交通量出现变化后,需根据当前交通OD分布表迅速确定下一阶段的交通OD分布表.确定OD分布是交通运输规划与管理的一项重要研究内容,目前已有的预测方法都需经反复多次迭代才能得到计算结果,计算速度不能满足动态交通系统的要求.论文通过建立预测动态交通分布的优化数学模型及严格的数学推导,得到了求最优交通分布的一个解析公式,应用闭回路法设计了满足非负约束并使误差增长最小的一种调整方法.由算例表明该模型计算速度快,计算效果好,适合动态系统的交通分布预测.
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文献信息
篇名
基于动态系统的交通分布优化预测方法
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
交通工程
解析公式
优化模型
交通分布
预测
年,卷(期)
2007,(10)
所属期刊栏目
智能运输系统与交通工程
研究方向
页码范围
133-135,141
页数
4页
分类号
U491.1
字数
3498字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2007.10.029
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙有望
同济大学交通运输工程学院
40
317
10.0
16.0
2
孙焰
同济大学交通运输工程学院
49
506
10.0
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研究主题发展历程
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交通工程
解析公式
优化模型
交通分布
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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