铁路钢波纹管涵洞的计算分析

• 作者: 韩晓强
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢波纹管涵洞 有限元 分析 设计
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 市政·交通·水利工程设计
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 分类号: U411
• 字数: 2593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9467.2007.11.016

摘要

柔性、高强度的钢波纹管涵洞不仅具有适应地基与基础变形的能力,而且由于轴向波纹的存在,使其更具有优良的受力特征.波纹管涵造价低、设计简单、施工简单、施工工期短等优点,作为新型的涵洞类型具有广泛的应用前景.通过对铁路钢波纹管涵洞的力学性能进行有限元受力分析,对波纹管涵洞的设计提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩晓强		1	12	1.0	1.0