盾构隧道施工引起地层变形的预测控制

• 作者: 王毅 范厚彬 郭传点
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 盾尾空隙 沉降 弹性抗力约束 地层变形
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 193-197
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.06.046

摘要

首先研究了如何模拟计算盾构隧道施工引起地层变形的主要原理,特别是首次采用了三维法向弹性抗力系数变化模拟软土挤入盾尾空隙的复杂动态过程.在此基础上,编制了相应的三维有限元计算程序,结合上海市某重点隧道工程项目进行实例演算,得到了一些有益于实际工程施工的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王毅	杭州湾大桥工程指挥部	5	26	3.0	5.0