原文服务方: 天然气工业       
摘要:
L-CNG加气站既适合对LNG汽车加气,也适合对CNG汽车加气,是一种投资省、占地少、能耗低、噪音小、充装速度快、不依赖管网、灵活方便的多功能加气站.通过对CNG常规站、子母站,LNG站及L-CNG站等天然气汽车加气站的特点进行比较,分析了各类加气站技术经济性和适应范围,着重对 L-CNG加气站进行了技术经济分析.结果表明, L-CNG加气站在投资和运行费方面都低于CNG常规站和子母站,具有良好的经济效益.在具备LNG气源条件并推广应用CNG汽车的地区应积极建设L-CNG加气站.有助于城市加气网点的合理布局,提高资源综合利用效率,节约能源,推进天然气汽车产业的发展.
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技术
内容分析
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文献信息
篇名 L-CNG加气站的推广应用前景
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 天然气 燃料 汽车 压缩天然气 液化天然气 加气站 技术 经济评价
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 加工利用与安全环保
研究方向 页码范围 123-125
页数 3页 分类号 U4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0976.2007.04.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗东晓 55 615 16.0 21.0
5 林越玲 2 22 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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压缩天然气
液化天然气
加气站
技术
经济评价
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
7532
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总被引数(次)
117943
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