作者:
原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为了实现人-车-路系统虚拟仿真中的人机交互,从软/硬件两个方面研究了半实物模型中加速踏板、制动踏板、离合器、变速器、方向盘等驾驶操作信号的数据采集技术.利用数据拟合技术,获得了驾驶操作参数的计算模型.硬件系统采用分布式上下位机结构,上下位机之间采用点对点方式进行RS-232接口通信.上位机以视景主控工作站作为硬件环境,利用多线程技术、计算机串行通信技术开发了模拟驾驶操作数据采集软件模块.下位机由89S52单片机控制,采用C语言进行程序设计.
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文献信息
篇名 人-车-路虚拟仿真中驾驶数据采集系统开发
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 虚拟仿真 人-车-路 数据采集 串行通信
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 229-231
页数 3页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2007.07.075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏朗 长安大学汽车学院 134 1244 18.0 28.0
2 陈涛 长安大学汽车学院 42 408 12.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
虚拟仿真
人-车-路
数据采集
串行通信
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导