聚合物水泥砂浆路用性能与改性机理研究

• 作者: 熊剑平 申爱琴 邱粤滨
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 聚合物水泥砂浆 凝结性能 力学性能 粘结性能 耐久性能 SEM电镜
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 144-148
• 页数: 5页
• 分类号: U414.18
• 字数: 3265字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.05.038

摘要

为了研究聚合物水泥砂浆(PMA)的路用性能,通过室内测试,研究聚合物对水泥砂浆凝结性能、力学性能、粘结性能与耐久性能的改性作用;通过观察SEM扫描电镜照片,分析聚合物对砂浆的改性机理.试验结果表明:随着聚合物掺量的增加,水泥净浆的初凝与终凝时间延长;PMA的抗折强度较普通砂浆有大幅度提高且压折比降低,粘结强度增大,变形、耐腐蚀与抗渗等耐久性能均显著增强.由于聚合物具有成膜和填充效应,PMA内部趋向于一种连续密实的空间网架结构.PMA的各项性能均有随聚灰比的增加而改性效果更明显的趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申爱琴	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	183	1598	19.0	30.0
2	熊剑平	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	12	113	6.0	10.0
3	邱粤滨		3	9	2.0	3.0